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螺桿空壓機(jī)安裝環(huán)境及高溫故障問(wèn)題
作者:admin    發(fā)布日期:2020-06-10 16:18:46     關(guān)注次數(shù): 次瀏覽     二維碼分享
       螺桿空壓機(jī)采用多種傳感器和自動(dòng)控制閥監(jiān)控運(yùn)行,操作簡(jiǎn)便,自動(dòng)化程度高。運(yùn)行中出現(xiàn)機(jī)率較高的故障是空壓機(jī)溫度過(guò)高而停機(jī)。超過(guò)此溫度時(shí)便會(huì)自動(dòng)停機(jī),溫度警示燈開(kāi)始閃爍報(bào)警。
溫度過(guò)高停機(jī)通常有以下幾種原因:
(1)環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。
空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況:
一、是離墻類障礙物過(guò)近;
二、是空壓機(jī)附近有其他熱源,
三、是運(yùn)行時(shí)空壓機(jī)前門及邊門敞開(kāi),風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流。


螺桿空壓機(jī)
 
(2)散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時(shí),長(zhǎng)期運(yùn)行就造成散熱器外表吸附粉塵或油泥,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞,從而影響散熱效果。
(3)濾油器太臟。該機(jī)有3個(gè)并排的濾油器,當(dāng)其太臟時(shí)因阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫。就可以考慮更換濾芯。
(4)冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。
(5)油標(biāo)號(hào)低或油質(zhì)差。該機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí)粘度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)造成溫度過(guò)高。
(6)風(fēng)扇膠帶斷裂或松弛。當(dāng)膠帶斷裂時(shí)空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)因溫度過(guò)高而自動(dòng)停機(jī),如膠帶太松會(huì)打滑,使風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低,從而影響散熱,此時(shí),應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇膠帶的松緊度。
(7)斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機(jī)之間有一個(gè)斷油閥,當(dāng)斷油閥無(wú)法開(kāi)啟時(shí),因無(wú)油潤(rùn)滑及冷卻,壓縮機(jī)啟動(dòng)后溫度迅速上升,大約1秒左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī)。
(8)油氣分離器濾芯太臟。當(dāng)它太臟時(shí),油因阻力過(guò)大而影響循環(huán),造成過(guò)熱停機(jī)。
(9)溫控器旁通閥處于開(kāi)啟位置。溫控器旁通閥在冷機(jī)時(shí)處于開(kāi)啟位置,溫度升高后逐漸關(guān)閉。

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