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螺桿式空壓機(jī)排氣溫度高的五個(gè)因素
作者:admin    發(fā)布日期:2020-07-13 16:20:19     關(guān)注次數(shù): 次瀏覽     二維碼分享
1、潤(rùn)滑油量低于油位鏡的下線位或者潤(rùn)滑變質(zhì)乳化造成排氣溫度高
      潤(rùn)滑油用來(lái)潤(rùn)滑軸承與轉(zhuǎn)子的接觸出面、密封轉(zhuǎn)子間隙及冷卻壓縮過(guò)程,實(shí)際上潤(rùn)滑油的主要功能是冷卻壓縮過(guò)程。空壓機(jī)一般采用空壓機(jī)專(zhuān)用油,在加入新油前,應(yīng)將殘余的油全部放掉,用壓縮空氣加壓吹洗一下系統(tǒng),確保所有殘余的舊油能夠徹底的排放干凈。
2、溫控閥損壞造成的油溫高跳機(jī)
       根據(jù)螺桿式空壓機(jī)類(lèi)型、型號(hào)的不同,溫控閥閥芯的動(dòng)作溫度分為75℃、85℃等,若溫控閥在動(dòng)作溫度時(shí)不動(dòng)作,將使高溫的油無(wú)法進(jìn)入油冷卻器內(nèi)進(jìn)行熱交換,導(dǎo)致油溫進(jìn)一步升高,迅速造成高溫跳機(jī),另外,也可以把溫控閥拆檢出來(lái)放入100℃的開(kāi)水里溫控閥閥芯是否動(dòng)作正常。


螺桿空壓機(jī)
 
3、油冷卻器臟堵造成的油溫高跳機(jī)
       油冷卻器分為風(fēng)冷式機(jī)型和水冷式機(jī)型:風(fēng)冷式冷卻器是冷空氣經(jīng)由一軸流風(fēng)扇抽入,吹過(guò)冷卻器散熱翅片,與壓縮空氣及冷卻液做熱交換,達(dá)到冷卻之效果。此冷卻系統(tǒng)之高允許環(huán)境溫度為40℃,將造成空壓機(jī)排氣高溫。
      另外,油冷卻器的銅管外流動(dòng)的是油,由于空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過(guò)多,同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果,需要使用專(zhuān)用的清洗劑清洗銅管外壁來(lái)排除這類(lèi)故障。如果積垢太厚,需要多清洗幾次來(lái)達(dá)到需要的換熱效果。
4、壓縮機(jī)機(jī)頭磨損造成的空壓機(jī)排氣溫度高
      若螺桿式空壓機(jī)在潤(rùn)滑油乳化的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行或有雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī),容易造成主副轉(zhuǎn)子表面及轉(zhuǎn)子與腔壁不能及時(shí)形成油膜而出現(xiàn)磨損,壓縮機(jī)機(jī)頭的發(fā)熱量將增大,之前設(shè)定的空壓機(jī)的排油量將無(wú)法降低現(xiàn)在的熱量。同時(shí),空壓機(jī)電機(jī)的運(yùn)行電流將明顯增加,及機(jī)頭伴有振動(dòng)異常或者異響。這個(gè)原因造成的空壓機(jī)排氣高溫跳機(jī),一般都需要進(jìn)行空壓機(jī)機(jī)頭維修或者更換。

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