空壓機(jī)電氣系統(tǒng)配置需要注意事項(xiàng)
作者:admin 發(fā)布日期:2019-11-21 10:52:31 關(guān)注次數(shù):
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1、根據(jù)空壓機(jī)功率的大小,正確選擇電源線徑,不得選用小的線徑,否則電源線容易因高溫?zé)龤Р?dǎo)致危險(xiǎn)。必須架設(shè)電動(dòng)機(jī)或系統(tǒng)的接地線,防止因漏電而造成危險(xiǎn)。
注意:接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上,必須保證可靠的良好的接地。
2、空壓機(jī)好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng),在特殊單位還要有備用電源盡量要避免與其他不同電力消耗并聯(lián)使用。如并聯(lián)使用時(shí),可能會(huì)因過(guò)大的電壓降或三向電流不平衡形成空壓機(jī)過(guò)載,使保護(hù)裝置跳閘,并彰響其它電氣設(shè)備,大功率的空壓機(jī)尤其要注意。根據(jù)空壓機(jī)功率數(shù)選擇配置適當(dāng)?shù)目諝忾_關(guān),以維護(hù)系統(tǒng)中電器開關(guān),并確保安全。
3、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流不得超過(guò)額定電流的15%;若三相電流不平衡,則空壓機(jī)低-相電流與相電流的差值不得超過(guò)5%;若電源有電壓降,則電壓降不得低于額定電壓的5%。
電源線不宜過(guò)長(zhǎng),2.空壓機(jī)房開闊,有良好的通風(fēng)3.按期保養(yǎng),4.保持室內(nèi)干燥,避免周圍有熱源,如鍋爐,丞汽管道。
隨著螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向宰動(dòng)及徑向宰動(dòng)増大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷増加也是正常的、允許的。
但是,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極限員后,就可能發(fā)生嚴(yán)童后果。主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦,電機(jī)負(fù)荷急劇増加,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
其次導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)缺油的原因,一般人只知道是因?yàn)樘砑痈鼡Q不及時(shí)。但其實(shí)對(duì)于那些長(zhǎng)期停機(jī)不用的螺桿式空壓機(jī),其機(jī)頭內(nèi)部油不足往往也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開機(jī),很容易造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死。所以長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿式空壓機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足員的油,再開機(jī)。
注意:接地線不可直接接在空氣輸送管或冷卻水管上,必須保證可靠的良好的接地。
2、空壓機(jī)好單獨(dú)使用一套電力系統(tǒng),在特殊單位還要有備用電源盡量要避免與其他不同電力消耗并聯(lián)使用。如并聯(lián)使用時(shí),可能會(huì)因過(guò)大的電壓降或三向電流不平衡形成空壓機(jī)過(guò)載,使保護(hù)裝置跳閘,并彰響其它電氣設(shè)備,大功率的空壓機(jī)尤其要注意。根據(jù)空壓機(jī)功率數(shù)選擇配置適當(dāng)?shù)目諝忾_關(guān),以維護(hù)系統(tǒng)中電器開關(guān),并確保安全。
3、電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)電流不得超過(guò)額定電流的15%;若三相電流不平衡,則空壓機(jī)低-相電流與相電流的差值不得超過(guò)5%;若電源有電壓降,則電壓降不得低于額定電壓的5%。
4、 配電時(shí)須確認(rèn)電源電壓與電機(jī)的額定電壓相吻合。應(yīng)注意以下問(wèn)題
電源線不宜過(guò)長(zhǎng),2.空壓機(jī)房開闊,有良好的通風(fēng)3.按期保養(yǎng),4.保持室內(nèi)干燥,避免周圍有熱源,如鍋爐,丞汽管道。
隨著螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向宰動(dòng)及徑向宰動(dòng)増大,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷増加也是正常的、允許的。
但是,當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過(guò)允許的極限員后,就可能發(fā)生嚴(yán)童后果。主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦,電機(jī)負(fù)荷急劇増加,如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
其次導(dǎo)致螺桿式空壓機(jī)缺油的原因,一般人只知道是因?yàn)樘砑痈鼡Q不及時(shí)。但其實(shí)對(duì)于那些長(zhǎng)期停機(jī)不用的螺桿式空壓機(jī),其機(jī)頭內(nèi)部油不足往往也會(huì)不足。這時(shí)候如果貿(mào)然開機(jī),很容易造成瞬間缺油,導(dǎo)致卡死。所以長(zhǎng)期停機(jī)的螺桿式空壓機(jī)要先往機(jī)頭內(nèi)加足員的油,再開機(jī)。